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La normativa española de los drones

En verano de 2014, Hemav participó activamente con el Ministerio de Fomento en la redacción del texto que regulaba el uso de vehículos aéreos no tripulados, conocidos como drones, para su uso comercial y/o profesional, permitiendo su empleo en España hasta la aprobación del futuro Real Decreto.

Los drones estan considerados como aeronaves y por tanto están sujetos a la legislación aeronáutica general vigente en España y en Europa, lo que no hace posible su vuelo en todos los casos.

La legislación permite:

  • Realizar actividades aéreas de trabajos técnicos y científicos
  • Demostraciones aéreas de público restringido

Y distintos vuelos:

  • De producción y mantenimiento del fabricante u organizaciones de mantenimiento
  • De programas de investigación nacionales o europeos
  • De prueba del desarrollo y por último de I+D realizados por el fabricante.

Las zonas permitidas para operar serán aquellas que se encuentren fuera de núcleos urbanos, parques naturales así como, aglomeraciones de personas al aire libre, en espacio aéreo no controlado.

Los vuelos deben desarrollarse bajo el paraguas de la normativa establecida que contempla los siguientes puntos:

  • Con línea visual:

– Altura máxima: 120 metros

– Distancia máxima: 500 metros desde el operador.

– Aeronave: hasta 25 kg.

–  Zona de seguridad:

Distancia superior a 8 km de un aeropuerto o aeródromo con procedimientos de vuelo visual.

Distancia superior a 15 km de un aeropuerto u aeródromo si la infraestructura cuenta                   con procedimientos de vuelo instrumental.

  • Más allá de la línea visual:

   – Altura máxima: 120 metros

   – Aeronave: inferior a 2 kg

   – Zona de seguridad:

Distancia superior a 8 km de un aeropuerto o aeródromo con procedimientos de vuelo visual.

Distancia superior a 15 km de un aeropuerto u aeródromo si la infraestructura cuenta                   con procedimientos de vuelo instrumental.

El objetivo de la nueva ley es establecer los requisitos para que el uso del dron sea seguro, en todo lo que implica al vehículo, al piloto y a la comunicación entre ambos, por ello,  los pilotos también deberán contar con una formación específica para el uso de estos drones. En cualquier caso será necesaria la identificación de la aeronave y del operador.

AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) está obligada a emitir un acuse de recibo en el plazo de 5 días a contar desde el día de recepción de la documentación en el que figuren las actividades para cuyo ejercicio quedan habilitadas. Es una autorización de tiempo indefinido. Para las aeronaves de más de 25 kg se requerirá la autorización previa de la AESA.

En caso de incumplimiento de la regulación del uso de drones, las sanciones actuales se encuentran entre los 4.500 y los 70.000 euros.

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